可爱的老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于空调补贴2024和家电补贴政策2024的相关问题不太懂，没关系，今天小编来为大家分享分享空调补贴2024以及家电补贴政策2024的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

一、2024款大众途观L,售16.99万元起

日前，上汽大众2024款途观L正式上市，车型精简了SKU，仅推出4款车型，新款指导价为19.87万元~24.70万元。入门版300 TSI智享版限时优惠仅为16.99万元。

同时，针对新款车型推出限时权益，2023年11月30日（含）前购车可享至高5年免息、置换或本品增购补贴至高8000元等。

新车在指导价方面也做了调整。300TSI智享版与330TSI智享版售价下调1100元，330TSI R-Line越享版、380TSI四驱R-Line越享版则下调了3800元。

2024款途观L在外观造型上没有太大的变化，顶配与次顶配的330TSI R-Line越享版、380TSI四驱R-Line越享版装载了R-Line运动套件，前包围采用双C型镀铬样式，提升前脸的运动质感。

座舱部分，新车依然提供了10.3英寸全液晶仪表与12英寸悬浮式中控屏，配备大众IQ. Drive智驾与IQ.智能车联系统，可实现L2级智驾与多种形式的人车交互，车机支持OTA升级。此外，两款R-Line版本还支持前后驻车雷达、360全景影像和PLA 3.0智能泊车功能。

其他配置变化方面，新款车道保持、车道居中、车道偏离预警功能，以及方向盘加热、手机无线充电等功能变更为选装配置。另外，全系取消了自适应远近光、主驾位座椅记忆、外后视镜记忆与自动防眩目等功能。

动力方面，新款途观L依然搭载了1.5T发动机及2.0T发动机。入门的300TSI智享版匹配1.5T EA211-DSV发动机，最大功率为118千瓦（160马力）、峰值扭矩250牛·米，WLTC工况综合油耗为6.6L/100km。

330TSI及380TSI车型则分别搭载了不同功率调校的2.0T发动机，最大功率分别为137千瓦（186马力）、162千瓦（220马力），最大扭矩可达350牛·米，匹配七速湿式双离合变速箱。

N点评：现在选择大众途观 L划不划算？可以关注入门的300TSI智享版，指导价限时优惠后为16.99万元。拥有的1.5T动力应对日常场景问题不大，高配置的主被动安全功能、全LED灯组光源、12英寸的中控屏支持CarPlay、CarLife功能、4G/5G网络及OTA升级。

此外，该车型还提供了真皮多功能方向盘、前排双座椅支持12向电动调节、后排独立空调等实用性配置，在同级别的燃油车里性价比颇高。

【本文来自易车号作者Nice好车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

二、不温不火!2024款福特锐际上市,不如买新能源车

福特是美系车的典型代表，也曾经是中国市场上的一线厂商，不过从几年前的三缸机风波开始，福特的在华表现就在持续下滑，逐渐退居二线。5月初福特汽车宣布，将会把在华业务的重点调整为商用车、电动汽车以及出口业务。不过这个调整会有一个过程，目前福特旗下不少燃油车仍在更新换代。

近日，2024款福特锐际正式上市，新车共推出5款车型，售价为16.98-21.98万元。新车属于年度小改款车型，主要是对外观和内饰进行了小幅调整，其余方面则没有发生什么大的变化。那么新上市的这5款车，哪一款更值得入手呢？

年度小改款车型一般不会有大的变化，福特锐际也是一样的，这款车保留了现款车型的整体设计手法，只是在前脸细节上进行了调整，用目前比较流行的贯穿式前包围取代了此前的三段式，看上去更加年轻化，不过这种变化不太可能对消费者产生更强的吸引力。

新车的定位没有发生变化，依旧是一款紧凑型SUV，4585mm的车长以及2710mm的轴距也没有发生变化，这样的空间表现，属于同级别合资车的主流水平，满足用户日常需求没什么问题，但与同价位的国产车相比则有较大劣势。鉴于福特的在华业务重点已经发生了变化，福特已经不太可能再对锐际这样的车型进行大改。

新车的内饰布局也没有发生什么大的变化，仅在部分细节上进行了调整。新车的整个内饰布局四平八稳，有一定的科技感，做工也算不错，但它的空调出风口以及各种按钮的造型都比较传统，中控屏的材质也落后于主流水平，这导致它很难与同价位的国产车竞争。

动力方面，新车维持了现款车型的水平，全系搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率为182kW，最大扭矩为393N·m，均达到了同级别车型的主流水平，8AT变速箱也能带来更优质的驾乘体验。与此同时，新车还提供了两款四驱车型，适合那些对动力性能要求比较高的用户。

与现款车型相比，新款福特锐际的车型数量简化至5款，起售价依旧为16.98万元，但是取消了售价为22.18万元的高配车型，拉低了平均售价，性价比有所提升。除此之外，新车还为用户提供了限时9300元购车补贴、36期0利率、最高9000元置换礼、3年3次免费基础保养等福利，进一步增强了吸引力。但从整体来看，新车的变化并不算大。

年度小改款车型，一般以“守成”为主，因此2024款福特锐际并没有发生大的变化。从客观角度来说，福特锐际的影响力现在已经比较低了，只能吸引一部分信赖合资车品质的传统用户，而且这些用户购买这款车会优先考虑性价比更高的低端车型，从各方面的因素来看，售价为17.98万元的锐际2024款EcoBoost 245两驱耀享版是5款车中性价比最高的一款车。

车型：2024款EcoBoost 245两驱悠享款

点评：入门车型，价格亲民，但配置较低，用车体验一般，适合那些预算不足的用户

搭载2.0T+8AT变速箱，拥有防侧翻系统、驾驶模式切换、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、无钥匙进入、全景天窗、后视镜加热、语音识别系统、4G网络、OTA升级、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器等各种常用配置。

车型：2024款EcoBoost 245两驱耀享版

点评：舒适度方面进行了升级，价格比较合理，因此是5款车中最值得入手的

动力性能维持不变，新增18英寸轮胎、后驻车雷达、电动后备厢、LED大灯、座椅加热、副驾座椅电动调节等功能，配置水平和舒适度都达到了比较高的水平，整体的用车体验并不比高配车型差多少。

车型：2024款EcoBoost 245四驱耀享版

点评：涨价2万元，新增四驱系统，性价比一般

这款车是2024款EcoBoost 245两驱耀享版的四驱版本，除了新增适时四驱系统和多片离合器之外，没有什么别的变化，四驱系统能够提升越野能力和操控体验，但也会带来用车费用的上升，在性价比方面并不入两驱版本。

车型：2024款EcoBoost 245两驱越享版

点评：取消四驱系统，但新增L2级别驾驶辅助功能，安全性能较强，适合家庭用户

新车取消了适时四驱系统，但新增了360度全景影像、车道偏离预警系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒、全速自适应巡航、倒车车侧预警系统、并线辅助、车道保持、车道居中、道路交通标识识别等驾驶辅助功能，能够实现L2级别的智能驾驶，同时还新增了方向盘加热、全液晶仪表盘、前排手机无线充电、主驾座椅腰部支撑等功能，各项功能与配置全面提升，但售价较高，而且同价位的新能源车型太多，因此前景比较一般。

车型：2024款EcoBoost 245四驱纵享版ST-Line Pro

点评：全系顶配车型，新增各种高端配置，但价格超过了21万元，性价比一般

新增适时四驱系统和19英寸轮胎，同时还增加了方向盘换挡、LED前雾灯、车内氛围灯、bang&olufsen品牌音响等高端配置，整体配置水平为全系最高，但售价较高，难以与同价位的新能源车型竞争。

结束语：在福特已经“官宣”战略调整的情况下，福特锐际等燃油车已经很难有大的突破。不出意外的话，2024款福特锐际上市后将会有不小的优惠幅度，假设你是福特品牌的粉丝，并且喜欢燃油车，那么倒是可以等一段时间再出手。

【本文来自易车号作者车联号，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

三、2024年废旧家电的补贴政策

1.家电补贴政策：根据2023年的规定，购买新家电的消费者可获得销售价格10%的补贴，但补贴金额有一定的上限。具体来说，电视机的补贴上限为400元/台，电冰箱（包括冰柜）为300元/台，洗衣机为250元/台，空调为350元/台，电脑为400元/台。

2.运费补贴：为了鼓励回收旧家电，政府将根据回收的旧家电类型、规格和运输距离提供定额补贴。运输距离是指回收企业和拆解处理企业之间的公允距离，该标准由地方相关主管部门确定并公布。

3.拆解处理补贴：对于拆解处理企业，根据它们实际拆解的旧家电数量，政府将提供定额补贴。电视机的补贴标准为15元/台，电冰箱（包括冰柜）为20元/台，洗衣机为5元/台，电脑为15元/台。需要注意的是，空调不在补贴范围内。

文章到此结束，假设本次分享的空调补贴2024和家电补贴政策2024的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！