可爱的老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于2024辅助出门装和2024最新女警出装的相关问题不太懂，没关系，今天小编来为大家分享分享2024辅助出门装以及2024最新女警出装的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

一、选配变标配,新升级2024款ID.6CROZZ带来新体验

如今能源紧张，全球都在提倡新能源出行，纯电车正值当道。充电桩等新能源配套设备的日益健全，也让新能源车出行如虎添翼。面对目前市面大量的电动车型，光是选择可能都会头疼几天，从品牌入手挑选，能有效缩小目标范围，一汽-大众ID.CROZZ家族是个极佳选择。

为了让用户享受更安全的电动车出行，一汽-大众在早前推出了ID. CROZZ家族，基于大众MEB专属的纯电平台打造，并且传承大众德系基因。 ID.6 CROZZ作为其中一员，无论是颜值、安全、操控还是续航上，都能让您开得放心，用得舒心。

而在最近ID.6 CROZZ 2024款正式上市，限时成交价为21.39-29.19万元，这一次ID.6 CROZZ提取了用户们的意见，对车内车外的配置都进行了新升级。除了提升内外饰视觉效果，也为用户带来了质享新体验。那么ID.6 CROZZ又有什么本事能够获得现在越来越专业、越来越严苛的消费者都青睐呢？

在这次升级中，对于不同的配置的一些选装部分都变成了标配。在PRO版中，动感风格套件成为了标配，在高亮黑大包围的衬托下整体外观质感和颜值获得一定的提升，进一步强化动感的外观设计风格，全系标配的Matrix LED透镜矩阵大灯由13个独立发光单元组成，而且灯组内每一个LED都可以实现单独开关和调节，从而带来10种亮灯模式以及迎宾模式。

除此以外，这次的升级还对PRO版的座椅材质进行了升级，加入Microfiber超纤材质座椅

让驾乘质感获得提升，不过很多朋友就问了，这个Microfiber超纤材质对比普通的仿皮又有怎样的不同呢？Microfiber超纤材质用于座椅上，相对其他普通材质会更加的透气，同时其纤维量比普通的纤维小在 9倍以上，并且表面积更大，具有良好的吸水性和快干性，以及柔软温柔的触感，像是一些高档的定制家具就会使用这种材质，而ID.6 CROZZ为这次座椅升级这种材质，给到用户更有家一样的舒适感，并带来无微不至的体贴

对于内饰氛围方面，2024款ID.6 CROZZ将全系车型方向盘材质升级为Microfiber超纤材质，上面也有提及到，这种超纤材质具有更好的吸水性和快干性。对于驾驶员来说，平时开车对于不同的天气和状况的时候，手心都会不由自主的会出一些汗，就比如小编这样一遇到紧张的路况的时候就会手心冒汗，而出汗之后会对方向盘的触感十分有影响。这次方向盘的升级中将有效解决这个问题，同时还能带来更好的握感，抓起来舒服，开起车来自然就会更开心。

据了解，在曾经的ID.6 CROZZ中，PURE+版本是全系车型中卖的最为畅销、店内顾客选择较多的一款车型，而这次2024款中对于这款车型选装的Travel Assist智能驾驶辅助升级为标配配置。全新IQ.Drive自动驾驶辅助系统，集成了30多项主动安全技术及装备，类似车道偏离预警、前方碰撞预警、道路交通标识识别、车道居中保持、疲劳驾驶提醒等等，而在这次的升级内容中，全新2024款PURE+版本新增标配了Travel Assist功能，可实现0-160km/h的全速域智能驾驶辅助，让行车更安全，操作更便捷，让用户能够在旅途中更轻松更便捷地出行。

值得一提的是，2024款ID.6 CROZZ的升级项目同样包含了车机软件上的升级，这一次车机系统升级为ID.S3.4，强大的MOSC 4.0智慧车机系统可通过语音精灵实现对空调、多媒体、灯光等功能控制，在这次升级后，车机算力及信息传输速度获得提升，人机对话反应速度提升了 30%，除此之外，还支持定向拾音、全场景打断、离线在线混合语音系统、一语即达、智慧倾听等功能，车机听得懂，用户用的更舒心、更轻松。

出色的安全配置，在看不见的地方保驾护航

其实ID.6 CROZZ能够受到广大用户的欢迎不仅仅是因为上述所说的配置上的升级，对于原有基础的装备一汽-大众也不含糊。

车身安全作为每一个消费者都会较为注重的一项选车环节，即使是老百姓们看不懂是什么材料，但是数据足以证明一切。ID.6 CROZZ车身结构采用笼式车身设计，严格按照最新C-NCAP 2021五星及“中保研”C-IASI Good标准进行碰撞试验设计研发，车身大范围采用热成型钢与高强铝合金，整体占比达86%；尤其是AB柱、车门防撞梁、座椅横梁等关键部位，屈服度最高可达2000Mpa以上，处于业内顶尖水平。

同时，在早前的中保研测试中，ID.6 CROZZ在车内乘员、车外行人及车辆辅助三大安全性测试指数方面表现十分出色，在侧正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度等项目中均获得最高的“G”级优秀的水平，表现十分出色，除此以外，在耐撞与维修经济性指数方面，ID.6 CROZZ也获得“A”级的成绩，证明在耐用性和后期维修成本上，ID.6 CROZZ更经济。

除此之外，作为纯电车，更加需要关注的是电池安全。2024款大众ID.6 CROZZ采用最新一代宁德时代电池包，电池及高压系统满足大众内部L4级电安全要求，防水等级IPX9K，并且对电池包开展了197项安全测试，远超国标的18项标准，此外还进行了严格的机械防护测试、防尘测试、拆解实验等全方位的测试，电池包在车辆涉水、高压清洗、浸水、颠簸、冲击、震动、挤压、粉尘等环境中都能保存电池的完整性，全方位守护电池安全。

回归到用车本真，对于国内消费者而言，空间之大虽能容天下，但是要是能够坐的舒适可不简单。得益于MEB平台，ID.6 CROZZ拥有短悬长轴的特性，整车尺寸长宽高分别为4891/1848/1679mm，轴距长达2965mm，其拥有6座和7座可以选择，得益于超长的轴距，车内空间十分充裕，在保证前排乘客舒适乘坐空间时，中排乘客轻松翘起二郎腿，同时在6座版本中，第三排乘客可以轻松从中间过道出入，并且全系标配2.17平米超大玻璃天幕让车内乘客都能获得很好的采光感。

如果车上满载6人的情况下，尾箱空间依旧可以放下四五个登机箱，在第三排位置不坐人的时候，尾箱更是能够装在双倍行李，如果是出游或者露营时，可容纳所有出行所需的物品，例如一些露营用的桌子凳子厨具等等都能够轻松容纳。

内饰中控台方面采用ID家族车型相同的简洁设计风格，5.3英寸液晶仪表搭配12寸中控屏，方向盘以及中控台的的空调温度调节都是采用轻触式按键的形式，简约的观感也保证拥有一定的实用性。座舱内采用双拼的配色营造高档氛围感，同时也能减轻视觉上的疲劳。

配置方面，ID.6 CROZZ前排主副座椅支持12向座椅调节及气动按摩，主要集中在坐垫及靠背中心区域循环式按摩，有效缓解长时间的驾驶疲劳。值得一提的是，在第二排座椅中还带有支持6向调节航空头枕，在30色氛围灯以及环绕式IML镭射3D饰条的烘托下，整体车舱氛围十分温馨，在平时带着家人出门，就算时间再长也不会让乘客感觉太过于紧张。

在全新2024款的ID.6 CROZZ，依旧保持ID家族的高颜值外观，IQ.Light灵眸矩阵大灯配合中间贯穿式LED光源一同点亮，前脸下方高光包围中带有矩阵式镀铬排列，犹如星光熠熠。车身侧面，黑色高光轮眉让整车充满浓郁的越野氛围，同时搭配大尺寸车窗银色装饰以及隐藏式门把手设计，侧面显得十分整体且富有层次感。

粗壮的腰线延伸到车尾的贯穿式尾灯处，通过熏黑处理过后十分有质感，同时大尺寸的尾翼以及银黑搭配的运动风格包围，让ID.6 CROZZ的尾部更具稳重感和精致感。

汽车网评：质价比提升，能全方位满足用户的质感出行需求。

一汽-大众还将会在今年年底推出旗舰车型ID.7 VIZZION，加速电动转型，而在近期ID.7 VIZZION还将会领衔一汽-大众ID家族一同亮相于广州车展中，新车将会搭载单电机后驱动力，装配77kWh的电池包，WLTP续航高达700km，同时还搭载了与CARIAD合作开发的旅行辅助系统。作为一汽-大众首款纯电旗舰中型轿车，在ID.家族中，ID.7 VIZZION更加凸显出了大众对于中国市场的重视和决心。

面对新能源竞争逐渐提升，唯有不断提升升级，才能为用户带来质享新体验，ID. CROZZ家族凭借超高标准的整车安全、纯正德系操控、所见即所得的真实续航、氛围感十足的舒享空间，受到广大用户车主的喜爱，伴随2024款产品的推出，对主销车型的外观套件和科技配置进行大幅焕新，进一步提升内外饰视觉效果，为用户带来更安全、更可靠、更质享的电动出行新体验。

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二、2024款AION V Plus上市,仅15.99万起

在中国的新能源汽车市场，除了销量上遥遥领先的比亚迪，技术上一枝独秀的特斯拉，另一个相对领先的品牌便是广汽埃安。5月份，广汽埃安的销量达到了45003辆，排在行业第二位，因此也被网友戏称为新能源汽车行业的“BAT”。

在广汽埃安的产品体系内，AION S和AION Y两大爆款车型受到了年轻消费群体的广泛青睐。而面对年轻家庭用户的用车需求，广汽埃安推出了 2024款AION V Plus，新车售价15.99万元—23.29万元。特别是对于有7座需求的用户来说，仅需17万即可买到一辆7座纯电SUV，在行业内并不多见。

根据版本不同，2024款AION V Plus搭载容量不同的三元锂或者磷酸铁锂电池。特别是为了进一步降低购车门槛，推出了搭载54.37kWh磷酸铁锂电池的60星耀版，NEDC续航400公里。

外观内饰方面，2024款AION V Plus新增脉冲蓝外观色和米兰时光内饰主题，同时优化CNSL区域，提升了简奢有品的家居化享受。特别是针对家庭高频使用的六大场景，在性能上进行了全面升级。

①儿童座椅放两边，妈妈轻松坐中间

随着二胎家庭日益增多，在后排加装2个儿童座椅的需求越来越多。得益于AEP纯电专属平台，2024款AION V Plus拥有2830mm的长轴距，车宽1920mm，具有超大的后排空间，加上纯平的地台，在左右安装两个儿童座椅的情况下，妈妈不仅能舒适的乘坐、方便的照顾宝宝，还能轻松上下车。

2024款AION V Plus对ADiGO SPACE智能座舱全面升级。家庭聚会露营，孩子们可以在车内看动画、打游戏、K歌，全系音响升级，搭载品牌Premium HIFI扬声器，优化声场布局，更有身临其境感；纯平宽敞的地台，让小朋友可以舒适坐在地台，在座椅上搭乐高，多出一个游乐场；车外的大人们也能使用对外放电，围炉煮茶，与好友畅聊，不担心神兽们缠着不放，彼此都有了娱乐小天地。

2024款AION V Plus升级180kW电驱，动力更澎湃，ECO/NORMAL/SPORT等5种模式一键自由切换。平时带家人出门，既可安静平稳，照顾家人体验；放下家人，奶爸也可狂飙一把，在家庭SUV上照样能体验推背感。

除此之外，2024款AION V Plus还具备众多实用功能，满足更多家用需求：一键遥控泊车让妈妈带娃保持优雅，做到泊车不用手，潇洒抱娃走；ADiGO PILOT智驾辅助系统，拥有全速自适应巡航（ACC）多种功能；亲人临时拜访，不用担心座位不够，买五座送三排，一家7口不落下，搭载至今0自燃的弹匣电池和五星安全钢铝混合车身，让出行更安心。新车后续将推送影院模式、宠物模式，升级休息模式，不断丰富智能座舱场景，提供更便捷舒适的用车体验。

除了能满足全家需求的产品体验，埃安也为2024款AION V Plus配备了令人心动的价格及用户权益：如购车可享3年10万0息、至高6000元补贴及0首付等多种金融方案；同时还提供V2L对外放电套装等多样化的定制选装包，满足更全面的家庭需求，其中前1000名下单遥控泊车套装，可享受半价优惠！（2023年6月20日-2023年7月19日24:00）

对于家庭用户来说，兼顾各方面的均衡尤为重要，2024款AION V Plus把价格下探到了15万级，同时又有宽敞的空间、丰富的配置和更强的性能。虽然这个级别的市场竞争越来越激烈，但凭借更高的品质和更高的性价比，2024款AION V Plus很可能会成为埃安品牌的又一个爆款。

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三、15.99万起,2024款AION V Plus正式上市

值此全球汽车工业向电气化时代转型之际，有人高调张扬，也有人“闷声发大财”，根据乘联会公布的数据显示：2023年5月，广汽埃安单月销量达45003辆，超越特斯拉连续第二个月在中国新能源销量榜单之中排面第二，1-5月成绩同样不俗，累计销量达166323辆，同比增长119%。

广汽埃安能有如此市场表现，主要还在于他们总是能够打造出更吻合主流消费群体场景化需求的产品，而据《汽车商评》了解，近日广汽埃安正式推出了2024款AION V Plus，新车官方指导价为15.99-23.29万，作为一台“更有AI的家庭SUV”，2024款AION V Plus能够在行车生活中带来什么样的别致体验呢？下面我们就一起去看看吧。

在当前阶段，随着新能源汽车技术、工艺逐渐成熟，各大品牌的产品设计上也从同质化层面脱离，开始讲究个性了。在设计上，2024款AION V Plus前脸采用了封闭式设计，宽大的前包围采用熏黑处理，并保留了一些导风槽，能够在其行驶时进行风阻优化。此外，新车采用分体式大灯，偏对称式的设计让车头看上去像是在镜面的两端，十分有创意。

新车的车身长宽高分别为4650mm、1920mm、1720mm，轴距为2830mm，宽大的车体使其看上去更有气势，较长的轴距也为座舱的空间充沛性打下基础，值得一提的是，新车拥有纯平的后排地台，作为大七座车能够让每位乘客都获得舒适的驾乘体验。

从侧面看，新车整体结构紧凑，轮廓饱满，熏黑处理的B/C/D柱让车顶看上去悬浮感更强，新车熏黑处理的轮眉十分宽大，一条突出的腰线自前翼子板出延伸而出涌向后车窗，搭配镀铬装饰的设计使得新车看上去更加精美，此外新车还采用了“黑化”外后视镜、隐藏式门把手等潮流设计元素。

2024款AION V Plus尾部设计也很用心，大量曲面设计的起伏调动光影变化让车尾看上去多了几分立体感，如月牙般微微弯曲的尾灯分列两侧，进一步提升了新车的辨识度，而宽大的后包围也让新车看上去更具运动气息。

用户共创升级，娱乐/驾驶辅助很到位

2024款AION V Plus的座舱设计并没有太多冗余的设计元素，但通过不同型面的堆叠营造出了丰富的层次感，作为新能源产品，新车的物理按键也是本着“能少则少”的原则，几乎没什么存在感，在中控台空调出风口、方向盘、两侧车门把手点缀以少许镀铬元素，整体显得很时尚。

此外，年轻人追求的科技感也没有缺席，新车采用了悬浮式造型的全液晶仪表盘以及一台同为悬浮式造型的15.6英寸LCD材质中控大屏，内置ADiGO智能系统，支持整车OTA升级，同时新车还配备了可通过“你好，北鼻”焕新的语音控制互动功能，并可实现连续对话、免唤醒，同时支持更加便捷的远程控制，用手机即可查看、操作车辆，在娱乐方面，除了丰富的视听资源，用户还可以在车内打游戏、K歌。

功能上，新车将音响升级为Premium HIFI扬声器，部分车型搭载车内多色氛围灯，以及车内空气质量检测空能、PM2.5过滤器、空气净化器以及香氛系统。

驾驶辅助及安全层面，新车搭载了ADiGO PILOT智驾辅助系统，集成ACC自适应巡航、360°全景影像、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前碰撞预警、主动刹车、自动变道辅助等高阶ADAS功能，对于家里有小孩的用户来说，即使单独带“神兽”出行，在这些驾驶辅助功能的加持下也能分出一些精力去照顾小孩。

动力升级充电快，NEDC续航最高600km

动力方面，部分超充版车型搭载一台最大功率为165kW、最大扭矩为350N·m的前置永磁同步电机以来，2024款AION V Plus其他款型均搭载的是一台最大功率为180kW的驱动电机，相比现款车型动力整体进行了升级。

续航上，新车提供了非常丰富的选择，2024款AION V Plus搭载了容量分别为54.37kWh、67.97kWh、69.9kWh、72.1kWh、80kWh的磷酸铁锂/三元锂电池，最高可实现NEDC工况下600km的续航能力，同时新车3.3kW电力外放功能，出门野营野炊用车供电可以使用一些家用电器，补能方面，部分车型仅需10min即可将电池电量从30%提升至80%，充电速度超快。

写在最后：此次2024款AION V Plus主要是针对消费者对于家庭的高频用车场景进行了优化与提升，使其能够更好的满足用户的需求，并且很多提升方案都是采用了与用户共创的形式进行，每一位乘客都能够得到很好的照顾，同时这也体现了广汽埃安对于用户的尊重，随着2024款AION V Plus到来，广汽埃安的竞争实力，也将进一步得到夯实。

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好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。