大家好，今天来为大家分享浦田市有什么好玩的地方的一些知识点，和莆田游玩攻略必去的地方的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
本文目录
一、浦田海边沙滩旅游景点介绍 浦田有什么好玩的海岛
莆田有湄洲岛、南少林寺、九里湖、广化寺、宁海桥、东岩山。
湄洲岛:湄洲岛位于福建省莆田市中心。东南42公里，距大陆仅1.82海里，是莆田第二大岛。南北长约9.6公里，东西宽1.3公里。全岛南北狭长，形如月牙，故称梅州。湄洲岛素有“南方蓬莱”之称。它有30多个景点，如梅屿岛令人兴奋的潮汐声，九宝乐队的黄金海滩，小石林，以及有两亿妈祖信徒出没的妈祖庙。每年农历三月妈祖二十三岁生日和农历九月妈祖九岁生日期间，朝圣之旅盛况空前，素有“东方麦加”之称。
门票:岛内门票 65元；客船10元；游艇20元
交通:从莆田市打车到湄洲岛对面的文佳码头，包车60元。文码头坐轮渡到岛上。
南少林寺:南少林寺是福建省莆田市的一座寺庙。南少林寺遗址位于莆田县西天尾镇九连山林山村，距市区约17公里。少林功夫很有名。福建莆田南少林寺是武林史上的圣地。曾因“南拳北腿”而被称为“南少林”，是中国禅宗文化遗产和少林南拳的发源地。
交通:从莆田蔻驰站乘坐23路公交车到西天尾镇，然后换乘公交车到南少林寺。
九里湖:九里湖风景区位于仙游县中山镇，距县城31公里，海拔590米。九里湖是仙游“四景”之一(九里湖、麦蟹岩、彩溪岩、天马山)。它以湖、洞、瀑、岩四大奇观而闻名，尤其是瀑布。被誉为“九鲤瀑布天下第一”，与武夷山、雨花洞并称“福建三绝”。
交通:仙游公交每天8: 00有直达九里湖的班车，单程10元或莆田汽车站有直达九里湖的班车。
广化寺:福建广化寺又名南山广化寺，位于福建省莆田市南三公里的凤凰山脚下。始建于南朝陈永定二年。广寺原名金仙园，隋黄凯九年改为金仙寺。有1430多年的历史，是著名的千年古刹。与福州鼓山寺、厦门南普陀寺、泉州开元寺并称福建四大丛林。广化寺在宋代非常繁荣，有10个院落，120个寺院，1000多名僧尼。明代黄仲穆《咏南山》诗中有“灵岩寺一百二十座，夜锁多少塔”这句话，正是当时盛况的写照。
交通:市内乘坐21路公交车到广化寺门口。
宁海大桥:位于莆田市韩江与黄石交界处，木兰溪下游入海口，古称宁海大桥。宁海大桥始建于元代，元代。因为溪流和大海在这里汇合，所以工程非常艰巨。从元朝到清朝，300多年建了六栋六尺。清雍正十年第七次修建，历时15年才修建成功。它是一座雄伟的石桥，有长虹之势，从头顶飞过。每年端午节，黎明时分站在桥上看日出是一大奇观；初升的太阳，像一面大圆镜，放射出千万道金光；桥下波光粼粼，像一条追浪的金龙。十分壮观，故有“宁海第一日”之称，是“莆田二十四景”之一。从桥上看日出，千万道金光直投桥下，宛如金龙追浪。是仪态万千的奇观，所以有“宁海第一日”的美誉。
交通:可从沈海高速莆田驱车前往黄石镇桥斗村。
东延山:东延山即东山，古称乌石山。它位于市区西北角，因其独角兽形状，又被称为林山。清晨登上东海看日出，奇幻莫测，故有“东山小旭”之景，为“莆田二十四景”之一。半山腰有一座“东岩报恩寺”，建于北宋淳化元年。
交通:在市区乘坐2路、22路公交车。
莆田是福建省下辖的一个地级市。莆田历史上称为兴安、兴化，又称莆阳、莆仙。自古以来就是闽中的政治、经济、文化中心。历史文化悠久，素有“海滨邹鲁”、“文学名邦”之称。莆田现辖仙游县、荔城区、城厢区、涵江区、秀屿区四个区和湄洲岛国家旅游度假区、湄洲湾北岸经济开发区两个管委会。湾口的湄洲岛是闻名中外的和平女神妈祖庙的所在地，也是妈祖文化的发源地。
莆田有湄洲湾、兴化湾、万平湾，陆地总面积4119平方公里，海域面积1.1万平方公里。2013年底，全市户籍总人口达到329万人。1983年9月，经国务院批准，设立地级莆田市，2002年2月调整部分行政区划。辖仙游县、鲤城区、城厢区、涵江区、秀屿区四个区，湄洲岛国家旅游度假区、湄洲湾北岸经济开发区两个管委会。
莆田是著名的侨乡。截至2012年，莆田共有华侨150万人，分布在84个国家和地区，其中华侨31.43万人，华人118.57万人。莆田累计批准境外中资企业1518家，合同投资总额75.77亿美元，合同侨资70.02亿美元，占莆田全部利用外资的75%以上。莆田盛产鳗鱼、对虾、梭子蟹、凤尾鱼和其他海鲜。龙眼、荔枝、枇杷、柚子等名扬海内外。
湄洲岛具有得天独厚的滨海风光和自然资源，蓝天碧海，阳光沙滩，构成浪漫的滨海风光，素有“南国蓬莱”美称。不仅有湄屿潮音、“东方夏威夷”九宝澜黄金沙滩、“小石林”鹅尾怪石等风景名胜30多处，更有浓厚的妈祖文化。
2、湄洲岛国家旅游度假区妈祖庙。
位于莆田市秀屿区湄洲镇宫下村朝圣路。湄洲祖庙是湄洲妈祖庙的俗称、尊称，就位于湄洲岛上，始建宋初，经过多次修建扩建，形成规模。妈祖祖庙为长323米宽，99米的五进仿宋建筑群，由大牌坊、圣旨门、山门、钟鼓楼、正殿、梳妆楼、朝天阁等组成。
坐落在莆田市城厢区常太镇。公园峰峦起伏、林木苍翠、遮天蔽日、古藤交错，瀑布气势磅礴，青山碧水，融为一体，湖光山色美不胜收。这里有著名的妈祖阁景点，曾是《妈祖》的拍摄地，现场还有很多剧照。
位于莆田市仙游县钟山镇，距县城有31公里，海拔590米，以湖、洞、潭、石著称，尤以飞潭为最。著名的风景是九_瀑布，落差大至100多米，小至3~4米，全长10余公里，沿途悬崖夹峙，蜿蜒曲折。
位于福建省莆田市东南部，是南日群岛的主岛，福建第三大岛，莆田第一大岛，地理位置独特，著名的旅游景点有尖山远眺、龙头山烈女祠、南日岛烈士纪念碑等。出产南日鲍鱼，为中国鲍鱼主产区之一。
莆田附近的旅游景点有：一、湄洲岛，二、南少林寺，三、九鲤湖，四、南山广化寺，五、妈祖祖庙等。
其中妈祖祖庙位于湄洲岛上，是世界上第一座妈祖庙，庙依山势而建；主要由钟鼓楼、天后殿、朝天阁、升天楼、观音殿等建筑构成。
湄洲岛是莆田第二大岛，也是妈祖的成神地；岛上不仅有着著名的妈祖神庙，还有福建看海10大最美海滩之一的九宝澜黄金沙滩。
南少林寺是位于莆田市荔城区的著名佛教寺院；寺庙始建于南朝，在20世纪90年代进行了重建；其规模宏大，周边环境幽雅，风景秀丽，是著名的观光胜地。
九鲤湖是莆田市仙游县的一个4A级旅游景区，景区以湖、洞、瀑、石四大景观著名；著名景点有九鲤飞瀑、千年祈梦、摩崖石刻等。
南山广化寺始建于南朝，是全国著名的千年古寺；寺庙依山而建，周边古木参天，环境清幽；显得寺庙十分庄严肃穆，巍峨壮观。
湄洲妈祖祖庙是世界上第一座妈祖庙，现存建筑多为清代结构；妈祖庙建筑群以前殿为中轴线布局，依山势而建，形成了纵深300米、高差40余米的主庙道。
莆田有湄洲岛、南少林寺、九鲤湖、广化寺、宁海桥、东岩山。
湄洲岛：湄洲岛位于福建省莆田市中心。东南42公里，距大陆仅1.82海里，是莆田市第二大岛；南北长约9.6公里，东西宽约1.3公里，全岛南北纵向狭长，形如娥眉，故称湄洲。湄洲岛素有“南国蓬莱”美称，既有扣人心弦的湄屿潮音、“东方夏威夷”九宝澜黄金沙滩、“小石林”鹅尾怪石等风景名胜30多处，更有2亿妈祖信众魂牵梦萦的妈祖祖庙，每年农历三月廿三妈祖诞辰日和九月初九妈祖升天日期间，朝圣旅游盛况空前，被誉为“东方麦加”。
门票：入岛门票 65元人；客船 10元；游艇 20元
交通：莆田市区打的到湄洲岛对面的文甲码头，包车约60元；文甲码头乘坐轮渡进岛。
南少林寺：南少林寺是福建省莆田市的一个寺庙。南少林寺遗址位于莆田县西天尾镇九莲山林山村，距市区约17公里。少林功夫名闻遐迩，福建莆田南少林寺是历史上的武林圣地，曾因“南拳北腿”与河南嵩山少林寺遥相呼应，世称“南北少林”，是我国佛教禅宗文化遗产和少林南拳的发源地。
交通：从莆田长途汽车站乘23路公交车到西天尾镇，再转车到南少林寺。
九鲤湖：九鲤湖风景区位于仙游县钟山镇，距县城31公里，海拔590米。九鲤湖是仙游“四大景”（九鲤湖、麦斜岩、菜溪岩、天马山）之一，以湖、洞、瀑、石四奇著称，尤以飞瀑为最，素有“九鲤飞瀑天下奇”之美誉，与武夷山、玉华洞并称“福建三绝”。
交通：仙游汽车现有直达九鲤湖班车，单程10元或者每天8：00在莆田汽车站有直达九鲤湖班车。
广化寺：福建广化寺，又称南山广化寺，坐落在福建省莆田市城南三公里处的凤凰山麓，创建于南朝陈永定二年。广化寺原名金仙院，隋开皇九年改为金仙寺。距今有1430多年历史，是著名的千年古刹，与福州鼓山寺、厦门南普陀寺、泉州开元寺并称福建四大丛林。宋代广化寺十分鼎盛，有10院，120庵，僧众1000余人。明朝黄仲沼《咏南山》诗有“灵岩一百二十寺，多少楼台锁夕曛”句，即是当时盛况的写照。
交通：市内乘21路公交车可直达广化寺门口。
宁海桥：位于莆田市涵江与黄石两地交界处，木兰溪下游的入海口，古为宁海渡，故名宁海桥。宁海桥初建于元代元统二年。由于溪海在此处汇流，工程十分艰巨，自元至清，300多年间六建六圮。到清雍正十年第七次修建，历时15年才建成功。是一座势如长虹、凌空飞架的大石桥，雄伟壮观。每年端午节，拂晓站在桥上观日出，蔚为奇观；旭日初升，极似一面大圆镜，放射出万道金光；桥下波光粼粼，犹如金龙逐波，十分壮观，故有“宁海初日”之雅称，为“莆田二十四景”之一。从桥上观日出，万道金光直投桥下，犹如金龙逐波，仪态万千，蔚为奇观，故有“宁海初日”之誉。
交通：自驾可由沈海高速公路莆田互通至黄石镇桥兜村即达。
东岩山：东岩山即东山，古称乌石山，位于市区西北角，因山形如麒麟，亦名麟山。每当凌晨，登临眺望东海日出，奇幻莫测，气象万千，故有“东山晓旭”之胜景，为“莆田二十四景”之一。半山腰有座“报恩东岩教寺”，建于北宋淳化元年。
莆田市是福建省下辖的一个地级市。莆田市史称兴安、兴化，又称莆阳，莆仙。自古是闽中的政治、经济、文化中心。历史悠久，文化源远流长，素有“海滨邹鲁”、“文献名邦”之誉。莆田市现辖仙游县、荔城区、城厢区、涵江区、秀屿区四个区和湄洲岛国家旅游度假区、湄洲湾北岸经济开发区两个管委会。湾口的湄洲岛是海内外闻名的和平女神妈祖庙所在地、妈祖文化的发祥地。
莆田有湄洲湾、兴化湾、平海湾三大海湾，陆域总面积4119平方公里，海域面积1.1万平方公里。2013年末，全市户籍总人口达329万人。1983年9月，经国务院批准，设立地级莆田市，2002年2月进行部分行政区划调整，辖仙游县、荔城区、城厢区、涵江区、秀屿区四个区和湄洲岛国家旅游度假区、湄洲湾北岸经济开发区两个管委会。
莆田是著名的侨乡，截至2012年，莆田市共有海外侨胞150万人，分布在84个国家和地区，其中华侨31.43万人、华人118.57万人；莆田市累计批准侨资企业1518家，合同总投资75.77亿美元，合同利用侨资70.02亿美元，占莆田市全部利用外资75%以上。莆田盛产鳗鱼、对虾、梭子蟹、丁昌鱼等海产品，龙眼、荔枝、枇杷、文旦柚“四大名果”驰名中外。
二、浦田有什么好玩的地方景点
泸溪河风光带是浦田著名的景点之一，位于浦田县城东北约12公里处，地势平坦，风光秀美。这里河滩浅水、沙滩宽广，风景如画。沿着风光带步行，可以欣赏到泸溪河两岸的美景，感受浦田的山水之美。在这里还可以垂钓、野餐，是休闲娱乐的好去处。
翠盖山森林公园位于浦田县城东南约18公里处，是一个以森林休闲、游览为主题的公园。公园内有着丰富的生态资源，多种植物和动物居住在这里。公园内还有翠盖山景区，可以徒步登山，俯瞰山下的美景。公园内还有儿童乐园、森林浴场等设施，为游客提供各种娱乐活动。
浦田古城是一座有着悠久历史的城池遗址，位于浦田县城区北端。古城宏伟壮观，占地面积广大，由城墙、城门、护城河等组成，是明清时期浦田的政治、经济和文化中心。现在，古城遗址内保存了许多文物古迹，游客可以在此感受到浦田的历史文化底蕴。
华侨公园位于浦田县城区中部，占地面积较大，是一座集休闲娱乐、文化展示和体育健身为一体的综合性公园。公园内有大面积的草坪和花坛，有众多户外运动设施和娱乐设施，为游客提供各种娱乐途径。此外，公园内还有华侨文化展示区，可以了解到华侨的历史和文化。
水山公园位于浦田县城区西南，是浦田的一处市级公园。公园内有大片的草地和山林，是游客休闲、运动的好去处。公园内还有假山、亭阁、湖泊等景观，构造出一幅美丽的园林画卷。此外，公园还有露天音乐广场、儿童游乐场等设施，是一个适合全家出游的好地方。
乙川生态园位于浦田县城区南部，是浦田的一处生态旅游胜地。公园内有乙川湿地、石林景区、梅园等景点。在这里，可以与大自然亲密接触，欣赏稀有植物和动物，感受大自然的美妙。此外，公园还设有露天剧场、康体中心、休闲餐饮区等多种设施，是游客休闲、度假的好去处。
佛光山大雄宝殿位于浦田县城区东部郊区，是一座大型佛教寺庙，也是闽南地区著名的景点之一。寺庙内有大雄宝殿、天王殿、地藏殿等建筑，气势恢宏，建筑风格独特。在这里，可以感受到佛教文化的博大精深，感受到心灵的净化和超脱。
五里湾是浦田县城区东侧一处以海滩旅游为主题的景点，是近年来网红打卡地之一。这里有金沙滩、银沙滩、黑沙滩等海滩，海水清澈透明，沙滩宽广平坦，是游客嬉水、日光浴的好去处。此外，湾内还有许多小岛，可以搭船到岛上观光，增加旅游乐趣。
三、新浦好玩的地方
新浦区位于东经119°10′和北纬34°36′，处于蔷薇河下游。西与东海县交界，西南与海州区为邻，总面积461.1平方公里,人口20.19万,绝大部分为汉族,回、满、蒙、朝鲜、壮、白等少数民族626人。辖6个办事处、2个镇、三个乡、101个居民委员会和2个村民委员会。区人民政府驻民主路343号。
2008年区划调整后，辖6个街道、2个镇、3个乡。
南城镇面积 3.80平方千米，人口 7765人。
浦南镇面积104平方公里,人口 5.4万人
云台乡面积58.12平方千米，人口32971人。
花果山乡面积33.30平方千米，人口15014人。
新浦作为城市，仅百年历史。秦至民国初属海州辖区。300年前，为浅海滩涂。清康熙五十年(1711)前后形成陆地。龙尾河、大浦河、西盐河等汇流于此。《两淮盐法志》载：新浦得名于清嘉庆三年(1798)，因其在板浦、卞家浦形成之后，故名新浦。初有临洪滩、河南庄、马跳、马庄4村落。
民国六年(1917)所立《创新浦天后宫记》碑载：新浦自清光绪十八年(1892)刘振殿等人筹建大庙(天后宫)，加之已有修建成的码头，渤海、山东等地商人汇集此地从事食盐、土特产贸易，商业繁荣，居住人口随之增多。民国十四年(1925)，陇海铁路修到大浦港，新浦商业日趋兴旺，成为名副其实之商埠。民国十二七年(1938)后，日本侵略军两次轰炸海州，海州城几成废墟，许多居民搬扦至新浦，人口骤增，居民达5万。新海市政府亦设在新浦。民国三十七年(1948)11月7日，新浦解放，新海连特区专员公署在此成立，新浦原辖区划分为民主、新华、通灌、新龙、浦西5区。1949年11月，新海市撤销，组建新海连市，附设新浦办事处，市政府驻新浦区，隶属新海连市。1961年10月1日，新海连市更名为连云港市，市政府仍驻新浦。
新浦区是连云港市政治、经济、文化中心，境内的路、街、巷大部分进行维修、改造和扩建，目前已全部铺上沥青或水泥板块。还新建了人民路、朝阳路等主干道。区内供、排水管道基本形成网络，大多数道路结合拓宽，都进行了绿化、美化。公共设施配备较全。
新浦区是连云港市的交通要道，是连接西北、中原和苏北、鲁西的主要交通门户。陇海铁路贯穿境内，铁路、公路客、货运输功能齐全。
这是一座从海中诞生的城市。清康熙以前，连云港市的海岸线还在柘汪、九里、罗阳、洪门、锦屏山至板浦一线。潮来潮去，200年前，今日下口、大浦、太平庄、新浦、范庄及灌云县东南大部地区都为近海海域。锦屏山前惊涛裂岸，云台仙山孤悬海外。今日市政中心新浦已远离大海38公里。陇海铁路横穿城区。今天，当我们在新建的步行街上漫步的时刻，你可曾想像过，我们这座城市200年前还是潮涨潮落、汪洋一片的大海吗？
直至清初新浦仍然是一片海水。“浪打朐山头，船拢黑风口”，这句民谚正是当时海陆形势的写照。黑风口就是现在的锦屏镇的范庄村，与云台山南城中间隔二十里海峡相望，时称“对口溜”。是当时海州与云台山最便捷的海上通道，渡口名曰“恬风渡”。由于风高浪急，清康熙年间曾在渡口立一石碑，警示来往船只与人民：“舟中人众休争渡，海上风高且暂停”。清康熙四十九年（1710），淮安知府姚陶为赈饥云台山民，曾从黑风口渡海。且看他在《云台山记》中的描绘：“庚寅夏，余以赈饥至海州。念海屿民困尤甚，携帑金自海州恬风渡渡海。甫登舟，暴风作，舟人不敢渡。余曰：饥民枵腹待赈，奈何不行？遂扬帆，至中流，篷索尽断，大桅忽折，声震若雷，一舟皆惊，无复人色。山上观者飞舟来救。余笑曰：刺史固无恙也。易小舟，到山下，入凤凰镇，即南城也。”这片近州海域，时称“小海”。包括今日新浦、孔望山到南城这片区域。
但仅仅一年的时间，恬风渡因“海涨沙淤，渡口渐塞，至五十年，忽成陆地，直抵山下矣。”（《云台新志》）其实变化也并没有这么快，由海成陆是一个渐进的过程。康熙五十四年（1715），板浦口下渐近淤塞，海潮不通，黑风口至孔望山一线，脱离海境，“潮涨无路、潮落方通”，成为滩涂。盐业运输受到影响。因此，向北新开卞家浦，以利盐斤运输。时隔不久，“嘉庆三年（1798）。淮北盐商以卞家浦海戽淤垫，捐挑戽河。”嘉庆三年盐商捐资戽河的河就是由海州东流入海的新浦河，它的入海口就是“新浦口”。新浦至此出海问世。但这个新浦不是今日之新浦，其地址在今玉带河下游纱厂工农桥附近。清嘉庆九年海州知州唐仲冕在《甲子河记》中具体地记叙了这一沧海桑田的巨变：“此州十年来，潮渐北徙。故恬风渡最险恶，已成平陆，朐山以东，郁州以西，得沙田数千顷。”这一由质变到量变的过程。是1794——1804仅仅十年的时间。我们今天市政中心新浦也是在这一时间，脱离海境。由浅海渐变成陆地。也仅仅只有200年的历史。这就是我们市区在兴建高楼大厦时，从地表以下18米左右都是海淤的原因。
清代大学士、道光时的海运总督阮元来东海营阅兵，从海州已可“平畴策马上云台”了。他目睹了云台山的沧桑巨变，写了三首诗。在《阅兵海上驻节凤凰城》这首诗中，对这一巨变作了生动的描绘：
云台山下结军辕，弓夭锄犁共一屯。
田已为桑原是海，营惟种柳半成林。
潮头沙影犹清浅，月底峦光更浑沦。
谁作家山安稳住，今霄有梦到三元。
在短短的时间内由海变陆，其中变迁的因素是什么呢？“沙淤成陆，渐成桑田”，则是主导的因素。那么，沙从何来？怎样淤积的呢？这得从黄河说起。
从南宋高宗建炎二年（1128），黄河从河南阳武破堤，改道南徙夺淮由云梯关入海，到清代咸丰五年（1855）黄河在铜瓦厢又一次决口，改由渤海湾从山东利津入海为止，在这长达七百余年的时间里，由于黄河携带的大量泥沙，在入海口垫淤，大量泥沙营造三角洲突入海中，使岸线向海中推进了50—70公里，导致新浦成为新淤滩地，云台山迅速脱离海境。黄河含沙量举世闻名，明代有“以斗计之沙居其六”、“一入伏秋则居其八”的记载。清代更甚：“黄河斗水，沙居其七”。而且直接向附近的河道排泄泥沙，使海洲湾变成曲度更大的凹岸，以更快的速度向海推进。
新浦成陆除了黄河夺淮、泥沙淤积这一主导性的因素以外，本地的河流入海、水系泛滥，也为海峡的淤浅营造出力。云台山南部的沭河、涟河、盐河等都流入黑风口。每一条河流都有一个甚至几个入海口。浦，就是水边入海的河口，是河流分散入海之处的地貌现象。平原河流到了尾部散开四处漫流，就像小孩扎了一头小辫子，下游成为辫状水系。由于云台山阻挡了这些河口三角洲的正常发育，这些三角洲因源源不断的泥沙供给，在各自入海口营造滩地，扩大地盘，各个三角洲日伸月长，连成一片，使河口又变成新的滩地。大浦、新浦、卞家浦、小海，东辛乃至东陬山、西陬山这片三角洲上河道漫流、泥沙横溢，使南云台最早与陆地相连，由海变陆，沧桑问世。
新浦崛起，由一个几户人家的渔村而成为一个新兴的港城。
八十年代，在全市文物普查中，在新浦公园发现幸得保存的刻于民国六年（1927）由东海县临洪市新浦商会公立的一块《创建新浦天后宫纪》碑。（图 23）可以说这块碑对新浦的开发和崛起作了历史的记述。
新浦据蔷薇河下游南岸，上沿沭河，为运河尾闾，河流所及之，土货泛而至焉。渤海商舶，因是翔集，而交易成然。余童年至此，茅屋星星，帆樯环立。而庙乃有今日，闻诸父老言，新浦之兴自有天后宫始，其或然欤？……
这块碑记中所记之“新浦”，可不是前文所说的位于纱厂工农桥附近的“新浦口”。而是今日新浦。由于泥沙淤积，各个河口滩涂日长，继卞家口淤塞后新浦口也相继淤塞，海潮不通。为了盐斤运输需要，西盐河于光绪初年又继续向北开挖伸延至今日新浦与后河相接，成为海州转漕及临洪、兴庄两盐场重要的盐斤运输的航道。
今日新浦成陆大约在清康熙六十年（1721），十九世纪中叶才成为一个小渔村，有五六户落户居民。新浦至南城间还是一个“潮涨无路、潮落方通”的烂泥滩。现今解放桥以西至海州北门，是一片晒盐滩，称为临洪滩。今日区政府以东，直至云台山下还是一片芦苇滩。但其中河流贯穿，航运极为发达。东有龙尾河，西有运盐河，前河从今市化路东行和龙尾河相接，后河从临洪口入海。这样一个河海交接、交通便利的新淤滩地，遂名“新浦”。从清光绪18年以前已经得到了开发。“新浦之兴自有天后宫始。”天后宫兴，是海运发达的标志。是物流带动了人流的汇集，新浦由一个渔村成为一个集散原盐、小麦和杂粮等货物的集镇。光绪廿六年（1900），沈云霈在新浦创办了甡泉槽坊、甡泰油坊、甡茂杂货店商业，“渤海商舶因是翔集”，到光绪三十一年（1905），新浦已成为“商业日兴”的集镇。
1941年，仅从新浦集散的淮盐即达36万多吨。
随着新浦集镇的开发和商业的发展，选择和开辟通商口岸遂为海州、新浦地区包括沈云霈等一批有识之士的重视。清光绪三十一年八月二十四日（1905年9月22日）署两江总督周馥在海州绅商的吁请下，向清光绪帝奏请海州为自开商埠：
海州居胶州上海之中，为航路往来必经之道。本地商人早欲自雇商轮试行贩运，惟筑坝疏河需费甚巨。应俟部议准作为自开商埠后，将应办各项工程料理粗妥，再行奏明订期设关收税。现在各工未兴，关员未设，尚无开关日期。该州绅商迭来陈请，拟自雇小轮装运货物来往行驶。查与内港行轮章程相符，自应照准。（见国家第一档案清档折副）
这个陈请得到了政府同意，将海州划属常关淮安关范围。当时新浦为东海县的临洪市。直至1936年全国自开商埠才32个，而新浦为全国较早的自行开放的商埠至今已有100年历史。清《江苏通志》曾记载临洪开埠后的商业状况：“临洪开埠，商务渐旺，土产小麦、大豆、秫、黍、苞米、山芋、落花生、运销上海、山东等地，尤以豆饼为商货之大宗。”
作为开放口岸的一个重要标志是设立海关。海州分关设立于1931年1月，办公地址在今东外，原盐场医院内。原属上海关管辖，并在大浦、墟沟、柘汪、燕尾港设分卡。后又增添新洋港卡所。1932年8月9日划归胶海关（青岛）管辖，成为“胶海关海州分关”。1935年连云港筑成，墟沟卡所合并到连云港办事处。
新浦的开放，更加促进了海上贸易的发展。海州分关仅设立九个月。自五月至九月，共有112艘帆船来向海关报关，主要航行于山东沿岸，以洋货为主，共有110895吨货物的进口和112.725吨货物的出口。
新浦开埠仅有一个孤立的集镇不行。必须要寻找一个出海口和通商口岸，而与新浦只距七公里大浦随新浦之兴同时成为一个新的通商口岸。早在1905年大浦由一个盐滩而成为一个河口自然港开始启用。大浦为蔷薇河的入海口，河口宽1.5公里，水深7米，中居海州湾，东临中正、板浦两盐场，西与临兴场（今青口盐场）隔河相望，南通蔷薇河、运盐河，与苏北诸县沟通，北接黄河，通达天津、青岛、大连、上海等港埠；联络通海的港口优势，成为苏北、鲁南的重要的货物集散地。新浦和大浦两相依托，河海双向联运，更促进了新浦的经济繁荣和城市建设的发展。1922年，新东电灯股份有限公司在新浦创建，电力工业的开创，更有力地促进经济的发展。海州官商沈云霈，捷足先登，海州殷、葛、杨、谢四大姓，也相继在新浦建铺经商。赣榆许鼎霖在新浦创办“海丰面粉公司”（原警备区），“赣丰油饼厂”（原解放路小学）。外地客商也纷纷至新浦经商。有以福聚东土产行为首的山东帮，有以华中裕经营商业百货的河北帮，有以经营布匹、茶叶、盐业为主的安徽帮，有以经营盐号为主的河南帮。以经营亚细亚、美孚、德士古等煤油公司的外商资本也插足新浦地区的商业发展。位于前河和后河的河底，市中大街（民主路）应运而生，成为新浦这座城市的“血脉”和“生长点”。1925年东陇海铁路通车至新浦，作为一个新兴的近代商业城市开始崛起，成为水旱码头。前河（今洋桥巷）码头则以粮食集散运输为主，后河（今陇东火柴厂）则以盐业、杂货运输为主。从西到东一条新的商业街区逐步建成。它的每一座建筑都是各号商家请原籍的建筑技师设计修建的，每一座建筑都有自己的建筑特点和风格，成为新浦地区体现地域文化特色建筑一条街。（图24）是新浦近代崛起的历史记录。
1933年统计，新浦大型工业有面粉业1家，资本200，000元，油坊业7家，资本70，000元，酒坊业13家，资本35，000元，酱园业13家，染坊业8家，资本2，870元，电灯业1家，资本75，000元。到抗日战争前，新浦已有13业36行，包括金融、杂货、粮油、五金建材、医药、副食、交通运输、饮食服务甚至妓院共300家。新浦从1986到1939，经过13年开发、建设，已由一个渔村发展为一个近代的商业城市。人口由原来的约100人，到1938年前已有30，000多人。1933年，中央大学地理系胡焕庸教授偕同年轻的助教楼同茂、李旭旦来新浦专程考察时，在其《两淮盐政考察报告》中记录下这座新兴的城市的繁荣：“新浦水陆辐辏，商铺林立，是新兴的商业码头，商民俨然以‘小上海’自诩，其前景正方兴未艾。”
从整个连云港市的城市发展来看，在东西的轴线上，从锦屏山的上古东夷文化到明清之际的海州城，从近代城市新浦的崛起到东部现代化港城的建成，新浦正是这座城市发展链条上的重要环节，一个历史座标，是这座近代城市的“血脉”和“生长点”，是这座城市发展的历史见证。 [编辑本段]2.朝鲜咸镜南道琴湖地区该地区又名新浦，朝鲜东北岸咸镜南道港市。临日本海东朝鲜湾。重要渔业基地，有几千吨级渔轮队。以大型鱼类罐头厂著名。有冷藏、鱼加工、渔业机械和汽船修造厂。鱼产品运销国内外。设有中央水产研究所和水产专科院校。
新浦化学工业（泰兴）有限公司，在江苏省泰兴沿江开发区。
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