哈喽大家好，关于手动车型2024很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于手动6档车型大全的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
本文目录
一、2024年还会有手动挡汽车吗
1、虽然自动挡汽车在现代交通中越来越普遍，但手动挡汽车因其独特的优势和特定的市场需求，在未来几年内仍然会占有一定的市场份额。
2、首先，手动挡汽车的价格通常比同款的自动挡汽车要便宜一些。这是因为手动挡汽车的机械结构相对简单，制造成本较低。对于一些经济条件有限或对汽车价格敏感的消费者来说，手动挡汽车是一个更具吸引力的选择。
3、其次，手动挡汽车在一些特定的驾驶场景中更具优势。例如，在一些需要精细操控的越野或赛车场合，手动挡汽车能够提供更直接和灵活的动力传输。此外，在一些交通拥堵的城市中，手动挡汽车也更易于控制起步和停车，减少不必要的磨损和油耗。
4、再者，手动挡汽车在一些地区和市场中仍然有着深厚的文化底蕴和用户群体。在一些欧洲国家，驾驶手动挡汽车被视为一种驾驶乐趣和技能的体现。同时，在一些发展中国家，由于经济条件和道路状况的限制，手动挡汽车仍然是主要的交通工具。
5、最后，虽然自动挡汽车的技术在不断进步，但手动挡汽车的技术也在不断改进和优化。例如，一些现代的手动挡汽车已经配备了电子离合器等先进技术，使得驾驶更加轻松和舒适。
6、综上所述，虽然自动挡汽车在现代交通中的地位越来越重要，但手动挡汽车因其价格优势、特定驾驶场景的优势、文化底蕴和技术进步等因素，在2024年仍然会有其存在的价值和市场需求。
二、与其配置低不如直接选入门版!2024款日产骐达购车分析
8月2日，东风日产旗下紧凑型车2024款骐达上市，新车共推出3款车型，售价区间为8.99-11.59万元。新车作为小改款车型，外观造型上新增无忧绿车色，并针对配置进行了小幅升级，动力系统则保持不变。然而让骐达“封神”的并不是新车，而是二手车，靠着经济实惠、市场保有量大、质量稳定、保值率偏高让其成为二手车市场的“常驻嘉宾”。所以说只要你买到手，随时可以换车，不用担心这款车卖不出去，那么这三款车型该如何选择呢？
造型方面，新款骐达依旧延续了老款车型的造型，依旧使用V-Motion家族设计。黑色格栅搭配V字形镀铬饰条，让前脸十分具有辨识度，两侧为一体式大灯，标配LED日行灯和自动头灯功能。
车身侧面线条流畅干练，顶配车型装配了17英寸切削铝轮圈。同时，新车还新增了“无忧绿”这款全新配色可选，带来一定的新鲜感。尺寸方面也没有变化，长宽高分别为4393/1766/1539mm，轴距为2700mm。
车尾部分依旧保持其独有的设计造型，更像是一台SUV的车尾，同时并没有采用时下比较流行的贯穿式尾灯，尾灯还是卤素光源，只能起到最基本的照明警示作用，在成本上压缩到极致。
内饰方面，新车主要针对配置方面进行了升级，8英寸中控屏内置全新的Nissan Connect超智联系统，拥有语音控制车辆、远程控制车辆、远程实时监测、车载在线服务、在线影音娱乐、全时在线导航等丰富功能。值得一提的是，2024款骐达还配备了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，包括IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警等安全保护。
动力方面，新车将会继续搭载型号为HR16的1.6L发动机，最大功率90kW，峰值扭矩155N·m，传动系统匹配CVT变速箱。
分析：作为一台紧凑级两厢轿车，这个价格区间在中国市场并不占优势，自主品牌的选择更大，比如比亚迪秦PLUS、奇瑞艾瑞泽5等，价格更低配置更丰富，不过作为合资车型来看价格还算公道，并且骐达是同价位家用车型中唯一一款两厢车型，优势就是后备厢的空间更灵活。
酷动版售价8.99万元，基础配置比较低，外部配置包含16英寸车轮、卤素远近光灯、自动大灯、大灯高度调节、主驾驶车窗一键升级/防夹、车速感应雨刷、后视镜电动调节等；内部配置包含前排气囊、胎压监测、塑料方向盘、织物座椅、手动座椅调节、4个扬声器、手动空调等等。通过上述配置可以看出，入门版车型更像是只能单纯驾驶的车，其余的配置完全无法满足，甚至是中控屏和皮质方向盘都不配备，不过我还是首推这款车型，毕竟剩下两款车型的配置也不丰富，与其配置无法满足基本家用，干脆直接选择素版车型作为家用，新手练手必备，同时想换车时随时都可以更换，价格经济实惠。
智行版配置售价10.39万元，外部配置增加主驾驶无钥匙进入、LED近光灯（远光灯依旧为卤素光源）；内部配置增加前排头部侧气帘、真皮方向盘、仿皮座椅、5英寸彩色液晶仪表、8英寸中控屏、4G车联网、车载导航、语音交互、手机APP远程控制、倒车影像、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统、预碰撞智能刹车、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警、后排出风口。这款车型增加了2024款主打的配置，不过售价超过已经10万元，最基本的灯光还是采用卤素光源，并且后视镜加热、电动座椅、自动空调等实用配置均不配备，性价比并不高，个人并不推荐。
顶配车型智尊版售价11.59万元，外部配置增加17英寸车轮、后视镜加热、内部增加真皮座椅、前排座椅加热、自动双温区空调。顶配车型配置的增加虽然不多，但颇为实用，几乎将家用中能用到的配置全部匹配，不过价格方面的确高出不少，算上购置税等到手预计13万元左右，这个价格甚至可以买到国产的中级车型，空间更大，配置也更加丰富，所以偏离了家用经济实惠的特征。
总结：新款骐达的变化主要是迎合当前消费者的喜好，在外观增加新的配色，并配有车联网功能以及智能主动安全系统。另外，新款车型还降低了售价，做到了加量不加价。不过骐达并不是作为日产的主推车型，也能看出日产确实不舍得在这台车上投入，甚至发动机用的还是10年前的老款技术。三款车型已经分析，如果想买也请各位慎重考虑。
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三、2024款丰田兰德酷路泽J250首次亮相,起价约5万美元
【新车迷原创】8月2日，2024款丰田兰德酷路泽(Toyota Land Cruiser)在北美首次亮相，该车是J250版本，不是真正的“陆地巡洋舰LC300”版本，外媒称其为兰德酷路泽普拉多，当然在美国，不管是J250还是LC300统称为兰德酷路泽（Land Cruiser）。
兰德酷路泽J250在美国起售价为50,000美元左右（约36万元），搭载2.4T混合动力系统，输出功率 326马力。上市后将和路虎卫士、福特Brocon、吉普牧马人竞争。据悉，2024款丰田兰德酷路泽J250将于明年春天在美国正式推出。
外媒报道称，全新兰德酷路泽普拉多应该比旧款更便宜，起价在 50,000美元左右。虽然这并不是很便宜，但相比2021款陆地巡洋舰的起价为 85,515美元，新款SUV的价格将比其前身低约 30,000美元。在北美，这款新车代号为J250，与雷克萨斯GX和陆地巡洋舰300系列采用相同的TNGA-F平台，但价格比前者更实惠，尺寸也比后者更小。
说到尺寸，这款全新SUV长4,920毫米、宽2,139毫米、高1,859毫米，轴距为2,850毫米。这意味着该车型比路虎卫士 110长163毫米，但是它的轴距短了173毫米。相比之下，中东版2021款丰田酷路泽5700车身尺寸，长*宽*高：5170*1980*1930mm。与此同时日版新款兰德酷路泽的车身尺寸为4950/1945/1980mm，轴距2850mm，这和新车相差不大。
外观方面，正如之前发布的渲染图一样，全新丰田兰德酷路泽J250采用十分方正的造型，设计风格类似于路虎卫士，看起来非常硬派，越野风格十足。整体造型与2024款雷克萨斯GX一样，采用方形设计，带有许多复古风格的造型线索。丰田官方称其展现出“真实”、“永恒”和“专业”的粗犷外观。
从前脸看，丰田兰德酷路泽J250有一个方块状的前保险杠和矩形格栅进气口。兰德酷路泽1958入门版和旗舰级首发版（First Edition）配备圆形 LED车头灯以及带有“TOYOTA”字样的传统格栅，而中配版本则采用FJ62那样的矩形大灯。1958款采用了塑料材质的前面板，更换起来应该比旗舰级首发版的喷漆部件更便宜。
从尾部看，丰田兰德酷路泽J250没有采用时下流行的贯穿式尾灯条，而是采用简单的方形尾灯。设计令人愉悦，没有任何俗气，全尺寸备胎整齐干净地隐藏在后保险杠下方。
丰田兰德酷路泽J250首发版限量 5,000辆，其特点是装有前防护板、岩石导轨和车顶行李架。这款顶级车型还配备了圆形前灯、尾门灯、挡泥板和“后门防护装置”。所有车型均标配 18英寸车轮和四季轮胎，可选 20英寸车轮。值得一提的是，首发版拥有更宽的车轮。
新款丰田兰德酷路泽共有七种颜色可供选择，包括黑色、Ice Cap, Wind Chill Pearl, Underground, Meteor Shower, Trail Dust, Heritage蓝色。消费者还可以选择双色调外观，采用 Trail Dust或 Heritage Blue搭配 Grayscape车顶。
丰田兰德酷路泽五座内饰延续了大家熟悉的风格，兰德酷路泽1958版本采用布质内饰、按钮点火装置和 8英寸丰田多媒体系统，以及带有手动调节和加热功能的前排座椅、方向盘加热和六扬声器音响系统。其他亮点还包括无线智能手机充电器和 2400W交流逆变器。
选择中配兰德酷路泽，它具有加热和通风的 SofTex前排座椅，并具有电动调节功能。它们还配有更大的 12.3英寸中控屏幕和10扬声器音频系统。而旗舰版 First Edition则采用真皮内饰，以及门板上的“First Edition”标志。
顾客也可以选择高级套餐，增加了真皮座椅加热和通风功能、平视显示器和 14扬声器 JBL高级音响系统。该套件还包括数字后视镜和天窗。
其它配置方面，2024款兰德酷路泽标配了丰田 Safety Sense 3.0驾驶员辅助系统套件。它包括全速范围动态雷达巡航控制、车道追踪辅助（车道居中）和带行人检测功能的预碰撞系统。此外还有自动远光灯、路标辅助、主动驾驶辅助和带转向辅助的车道偏离警报。最后的亮点是盲点监视器和后方交叉交通警报。
和“真正的”陆地巡洋舰一样，这款 SUV也采用非承载式车身 TNGA-F平台。虽然全新雷克萨斯GX配备 3.4升双涡轮增压V6发动机，最大输出功率为260千瓦/354马力，峰值扭矩为649牛·米，但美版2024款兰德酷路泽将独家配备 i-Force Max混合动力系统。它由2.4升涡轮增压四缸发动机、1.87 kWh电池组和带有集成电动机的八速自动变速箱组成。综合输出功率为243千瓦/331马力，峰值扭矩为630牛米。
与老款车型一样，新款兰德酷路泽250系列将标配全时四轮驱动、两速分动箱，以及自动限滑中央差速器和锁定后差速器。最重要的是，新款兰德酷路泽250的离地间隙为 8.7英寸（221毫米），接近角、离开角和通过角分别为 30度、22度和 25度。所有车型均配备下坡辅助控制和爬行控制功能，可用作低速巡航控制。而且，许多关键的车身底部部件都隐藏在车架纵梁内，这将有助于它爬过岩石和障碍物。
该新车还配备了“新开发的带双管减震器的双横臂前悬架”以及带螺旋弹簧的多连杆后悬架。其他亮点包括电动助力转向系统、432毫米制动盘和标准拖车挂钩，使该车型能够牵引高达 6,000磅（2,722公斤）的重量。
新款兰德酷路泽250系列的定价将在稍后公布，目前，丰田已经承诺，1958基本型的起价为5万美元左右，而首发版的价格无疑会更高。之前国内有媒体曝光称新款普拉多将引进国内，那么大家觉得它的售价多少合适？
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