大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下2024圣达菲尺寸的问题，以及和05款圣达菲的参数介绍的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

一、2024款现代胜达,全球刮起硬派复古风

（关键词：复古硬派造型、第5代车型、N3平台、轴距加长、风阻下降）

全新一代的现代胜达造型复古，从现代常用的流线型设计改为硬派方正轮廓，第一代胜达发布于2000年，两年后华泰与现代合资，引入了这款车，命名为圣达菲，是中国市场上历史最悠久的SUV车型之一，新一代将三大件怎么样？和当前一代有何区别，能越野吗？下面我们来详细分析。

新一代胜达和在售的改款胜达一样，基于现代集团第三代全球平台N3打造，车身结构扩大了高强度钢的使用，轴距灵活多变，悬挂结构保留了上一代的前麦弗逊支柱和后多连杆设计，整体悬挂以钢制为主，现代汽车对衬套和其他底盘区域进行了更新，以改善车内噪音，减少振动。

车辆整体刚度高于上一代，转向部件重新设计，新推出的变频阻尼系统让工程师更容易去调整悬架，在公路行驶和轻度越野之间取得平衡，此外，车辆的底盘采用了空气动力学包覆，虽然造型更方正，但风阻反而有所下降，从0.34降低到0.29，可以再高速行驶时大幅降低油耗。

虽然造型方正，但越野依旧不是这款车的强项，四驱机构以电控多片离合器作为中央差速器，没有电子限滑功能，当前轮发生打滑，系统会自动从前驱模式切换到四驱模式，将一部分动力传至后轮，理论上前后轴扭矩最大分配范围在100:0到50:50之间，如果车速在40km/h以下，也可以通过中控上的按钮让车辆进入四驱模式，提前应对极端环境，比如雨雪天气。

新一代的胜达有多种动力系统供用户选择，包括涡轮、自吸和混合动力，主打的2.5T涡轮增压四缸发动机匹配现代自研的8速湿式双离合变速箱，最大功率为281马力，峰值扭矩为422Nm。

混合动力车型则分为两种，均采用1.6T四缸涡轮增压发动机，最大功率180马力，匹配6AT变速箱，包括普通混动和插电式混合动力，现代没有公布插混的纯电续航里程，但根据上一代同平台的结构，电池容量预计在14度左右，老款续航为49.8公里，新一代风阻更小，预计续航超过50公里，但这样的数据在国产插混车市场处于下风。

除了2.5T和1.6T混动，新胜达还有2.5L自然吸气发动机+8AT可选，适合对动力没有太大追求的消费者，主打皮实耐用。2.5T发动机配上动力传输损失更小、换挡更快的双离合变速箱，可以让这款大尺寸SUV百公里加速时间进入8秒内，而2.5L自吸超过10秒，对于家庭用车来说，考虑到安全超车和起步，以及硬派造型后期的越野化改装，更推荐2.5T版本。

虽然平台未变，但平台具有轴距拓展性，相比上一代车身尺寸和轴距均有所增加，可选6座和7座版本，汽油版本第二排腿部空间长度增加了 35毫米，混动版则增加了20毫米，第三排腿部空间长度增加了15毫米，由于平直的车顶造型，第三排头部空间高度增加了69毫米，因此第三座椅高度增加了30毫米，达到282毫米。第三排座椅倾斜10度，小板凳坐姿一去不返，可以长途乘坐。

座椅方面副驾带有腿托，可以打开零重力模式，6座版本的第二排座椅标配电动调节和扶手，除了靠背角度调节，还支持坐垫角度调节，对于不同身高的乘客来说，都可以让腿部避免悬空，减少乘坐疲劳感，中央的扶手箱前后排乘客都可以打开，采用独创的双边开口设计。

新胜达标配L2级的驾驶辅助系统，如果前方车辆突然减速或检测到前方碰撞风险，车辆会自动刹车，其他功能包括车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、驾驶员生命体征监控、智能自适应巡航、限速辅助、十字路口防撞辅助、前/后停车距离警告、360度全景等。

选车侦探观点：由于新一代胜达平台没有改变，动力系统几乎没有变化，最主要的变化集中在外观造型和空间调整上，对于喜欢硬派越野造型，但又不去越野，常在市区驾驶的用户来说是个新的选择，你喜欢这样的造型吗？欢迎讨论。

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二、2024款圣达菲参数配置表

如果你钟爱宽敞且线条分明的SUV，那么2024款现代圣达菲绝对值得你的关注。经过全新设计，这款中型SUV的外观已从原先的圆润流畅转变为如今的硬朗直线条，彰显出其独特的身份。不仅如此，圣达菲在内部空间、内饰豪华度、动力性能以及功能多样性等方面都进行了全面升级，成为了一款更加适合户外探险与家庭使用的SUV。

外观方面，2024款现代圣达菲采用了方正的设计理念，整车线条笔直而刚毅。前脸部分，宽大的进气格栅与高耸的引擎盖相得益彰，突出了车辆的稳重感与力量感。前后轮拱明显外凸，结合修长的车身，营造出强烈的视觉冲击力。独特的H形LED灯带不仅提升了车辆的辨识度，也进一步彰显了现代品牌的家族特征。

内饰方面，新款圣达菲同样进行了大刀阔斧的改进。车内空间更为宽敞，座椅采用纳帕皮革包裹，触感细腻且豪华感十足。中控台上配备了两块12.3英寸的屏幕，科技感十足。此外，车内还提供了无线充电板等便捷配置，满足乘客的多样化需求。第二排座椅支持完全放平，进一步拓展了后备箱的储物空间，使得圣达菲在实用性方面也表现出色。

动力方面，2024款现代圣达菲搭载了一台涡轮增压2.5升直列四缸发动机，最大输出功率达到277马力，峰值扭矩高达422牛米。强劲的动力输出结合现代的全时四驱系统HTRAC，使得圣达菲在面对各种路况时都能游刃有余。此外，新车还有可能推出混合动力版本，以进一步降低油耗并提升环保性能。

总的来说，2024款现代圣达菲在保留SUV车型基本特性的基础上，通过对外观、内饰以及动力系统的全面升级，成功打造出了一款既适合城市驾驶又能满足户外探险需求的多功能SUV。新款圣达菲的上市无疑将为现代品牌注入新的活力，并有望在中型SUV市场中掀起一股新的潮流。

OK，小编就写到这里了，希望对大家有所帮助。