大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下海豹2024的问题，以及和新款比亚迪海豹的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录
一、比亚迪最新规划曝光 2024年推出第五代DM-i系统
1、易车讯近日，在比亚迪电话会议上，比亚迪董事长王传福透露了品牌当下的状况以及未来规划。据悉，比亚迪目前在手订单70万台，新车下单交付周期4-5个月；而刚刚上市的海豹车型已经投入量产，受疫情和限电影响交付压力很大。在未来发展规划方面，比亚迪将于2024年推出第五代DM-i系统。
2、当下，比亚迪在手订单70万台，新车下单交付周期达4-5个月，8月受限电和疫情因素影响了交付数量，但8月环比7月有增长，而比亚迪2022年底会争取28万的月交付量。而刚刚投入量产的海豹车型，由于受疫情和限电影响交付压力很大，目前已交付了1000多台，经过两个月爬坡会大幅改善。
3、发展规划方面，比亚迪2023年推出的高端车型会推出高端智能辅助驾驶。将会推出一整套辅助驾驶方案，硬件软件都有整体化部署，并会通过保持长期产品技术创新来保持长期持续的产品领先。此外，比亚迪还将在2023年上线百万价值品牌，会匹配很多独有的新技术，并达到百万元售价，而第五代DM-i系统将于2024年推出。
4、在市场发展预期方面，王传福认为2023年中国整个市场新能源销量预估在900-1000万辆，而比亚迪的整车计划是400万台起，电池和电机电控半导体都会同步甚至更多。电池外供方面，2023年主要产能供应内部，相较更少的比例供应外部，2024年外供比例将明显增大。
5、此外，针对明年新能源车的补贴退坡，比亚迪因为销售规模的增长每年原材料采购成本会降低3-5%。明年预估降低百分之五可抵消掉补贴退坡。利润方面产能释放后单车折旧摊销成本降低，利润率每月会逐步增长。
6、而在开拓海外市场方面，比亚迪后续会把欧洲作为主要海外市场之一。美国方面，最新的补贴法案体现美国政府的不自信并是歧视性法案，若一直坚持此政策，比亚迪更会注重其他海外市场并考虑暂时放弃美国市场。
7、根据易车App“销量榜”显示的数据，汉在新能源车中排名第4位。如需更多数据，请到易车App查看。
二、2024北京冰场开放时间表最新
活动名称：颐和园第十届冰上健身活动
活动时间：2023年12月下旬-2024年2月4日
游玩项目：冰车、冰上自行车、电动游艺设备。
活动名称：北海公园2023—2024年度冰上活动
活动时间：2023年12月下旬-2024年2月4日
游玩项目：传统冰车、卡通冰车、冰上自行车和冰上电动摩托车四种娱乐项目。
活动名称：紫竹院公园第七届欢乐冰雪季
活动时间：2023年12月下旬-2024年2月4日
游玩项目：冰鞋、单人冰车、双人冰车、电动狗拉爬犁等。
活动名称：紫竹院公园第七届欢乐冰雪季
活动时间：2023年12月下旬-2024年2月中旬
游玩项目：雪地迷宫、雪圈、雪地悠波球、雪地轨道车、雪地装甲车等。
活动名称：“冰之舞”冰上系列活动
活动时间：2023年12月下旬-2024年2月4日
游玩项目：冰车、溜冰、冰上自行车。
活动名称：第十四届陶然亭冰雪嘉年华
活动时间：2023年12月下旬-2024年2月中旬
游玩项目：滑雪圈、雪地车、观赏企鹅。
活动时间：2023年12月22日—2024年2月17日
活动时间：2023年12月22日—2024年2月17日
活动名称：玉渊潭公园第十五届冰雪季
活动时间：2023年12月下旬-2024年2月中下旬
游玩项目：雪上飞碟、雪地悠波球、儿童乐园、雪地小坦克、赏樱小火车。
活动时间：2023年12月31日—2024年2月4日
游玩项目：冰车、电冰车、冰滑梯、悠波球。
活动名称：首届柳荫公园“北奥探梦”冰雪嘉年华
活动时间：2023年12月22日-2024年2月18日
游玩项目：冰爬犁、冰上自行车、青少年冰球、冰上卡丁车等。
活动名称：首届柳荫公园“北奥探梦”冰雪嘉年华
活动时间：2023年12月22日-2024年2月18日
游玩项目：雪山冲浪、雪橇乐园、儿童雪地坦克、雪地悠波球等。
活动名称：龙潭中湖公园出溜儿冰世界
活动时间：2023年12月22日-2024年2月16日
游玩项目：冰车、冰上自行车等。
活动名称：阿奇瑞魔奇冰雕大世界
活动时间：2023年12月23日-2024年2月25日
游玩项目：雪地寻宝、雪地陀螺、冰滑梯。
活动时间：2024年元旦左右-2024年2月4日
游玩项目：冰车、冰上自行车、冰鞋、狗拉爬犁等。
活动时间：2023年12月22日-2024年2月25日
游玩项目：冰上自行车、传统冰车、海豹冰车、龙舟冰车、冰上保龄球、仿真狗拉爬犁、冰上波悠球。
活动名称：“冰之舞”奥林匹克森林公园冰上活动
活动时间：2023年12月28日-2024年2月15日
游玩项目：冰车、冰上自行车、冰滑梯、滑冰、冰上碰碰车。
活动名称：奥林匹克公园森林公园第七届冰雪嘉年华
活动时间：2023年12月28日-2024年2月15日
游玩项目：雪圈、雪地转转、小雪橇、儿童蹦极、充气城堡、雪地大碰撞、乐吧车、挖掘机、雪地摩托坦克、雪地小火车、雪地大炮。
活动时间：2023年12月28日-2024年2月18日
游玩项目：冰车、冰上自行车、冰上摩托、冰上悠波球、电动狗拉车。
活动时间：2023年12月22日-2024年2月25日
游玩项目：大雪圈、飓风墙、雪圈飞跃、雪地坦克车、雪地转转、雪上八爪鱼、、儿童蹦床。
活动时间：2023年12月下旬-2024年2月4日
游玩项目：单人冰车、双人冰车、冰上自行车、电动冰车。
活动时间：2023年12月下旬-2024年2月17日
游玩项目：滑雪圈、悠波球、电动雪橇车、电动游艺设备。
活动时间：2023年12月20日—2024年2月25日
游玩项目：雪圈、雪橇板、雪上迷宫、香蕉船、雪上转转、雪上小坦克、雪上挖掘机。
活动时间：2023年12月16日-2024年2月25日
游玩项目：雪圈、雪地摩托、雪地转转等8项娱乐项目。
活动时间：2023年12月20日—2024年2月25日
游玩项目：雪圈、雪地摩托、雪地转转、旋转木马、雪地小火车等10余项娱乐项目。
活动名称：源起冰雪·活力房山冰雪嘉年华
活动时间：2023年12月29日-2024年2月29日
游玩项目：戏雪场地、雪上游乐项目、冰上游乐项目、公益冰场、哑叭河北庙会市集、灯光秀场、舞台演绎活动、恐龙打卡点等。
活动时间：2023年12月23日-2024年3月
活动时间：2023年12月23日-2024年3月
活动名称：第二届运河冰雪嘉年华-暖冬戏雪冬日休闲游
活动时间：2023年12月-2024年2月
游玩项目：以冰雪为主题，以运动健身为主旋律，以亲子游为核心，展现洁白的冰雪世界，打造通州冬季特色游玩地，推广冰雪项目，推动全民健身运动发展。
活动名称：顺义奥林匹克水上公园雪世界
活动时间：2023年12月23日-2024年2月18日
游玩项目：戏雪、雪圈、雪地摩托、雪地悠波球、雪地托马斯、雪地香蕉船、雪地龙舟等游乐项目。
活动名称：2023首届念坛公园冰雪童话季
活动时间：2023年12月24日-2024年3月1日
游玩项目：冰车、冰上碰碰车、驯鹿冰车。
活动名称：2023首届念坛公园冰雪童话季
活动时间：2023年12月24日-2024年3月1日
游玩项目：雪地飞碟、雪地挖掘机、雪地小蹦极、雪地转转、雪地悠波球、雪地旋转木马。
活动时间：2022年12月30日-2023年2月5日
游玩项目：滑冰、冰车等冰上运动。
活动名称：夏都公园东湖冰上乐园
活动时间：2024年1月1日-2月29日
活动名称：夏都公园西湖冰上乐园
活动时间：2024年1月1日-2月29日
活动名称：第三届世园冰雪嘉年华
活动时间：2023年12月21日-2024年2月29日
活动时间：2023年12月23日-2024年3月15日
三、2024日内瓦车展:比亚迪海豹亮相
易车讯 2月26日，在2024日内瓦车展上，比亚迪海豹（SEAL）亮相。
海豹采用概念车Ocean-X的造型思路，头灯及下方雾灯区采用了全新的设计，机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了层次感，封闭格栅代表其新能源车的身份。
侧面造型流畅，采用了溜背式的设计，翼子板处装饰、五辐状轮毂以及腰线的点缀，增加了侧面美观度，车身尺寸方面，新车的长宽高为4800/1875/1460mm，轴距2920mm，乘坐空间明显充裕。
车尾部，尾灯采用时下流行的贯穿式造型，两侧的水滴状尾灯延至中部交汇，点亮之后非常具有识别度，下方使用了大尺寸的扩散器，既增强了运动感，同时更多考虑了空气动力学效应。
内饰方面采用了“海洋美学”设计，并提供黑白双色以及塔西提蓝等配色可选。车内饰板延伸到门板，加上上方棱线，体现出环抱式的造型，贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计。
动力方面，作为参考，国内在售的海豹的标准版车型配备61.4kWh电池组，长续航以及四驱版车型配备82.5kWh电池组。标准续航车型后置电机最大功率150kW，CLTC续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机，CLTC续驶里程为700km；四驱性能版本前后电机总功率达390kW，CLTC续驶里程为650km，零百加速只需3.8秒。
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四、2024年日内瓦车展:比亚迪海豹U DM-i实车亮相
易车讯 2月26日，在2024年日内瓦车展上，比亚迪海豹U DM-i与海豹U一同亮相。其中DM-i版本是海外首次亮相。新车在国内对应的是宋PLUS冠军版车型，动力上将有纯电动版与DM-i混动版可选，该车型是比亚迪在欧洲市场推出的第六款车型。
外观方面，混动版与纯电动版车型在外形设计上差别不大，最明显的区别是混动版车型采用了无边框样式的四条幅中网设计，而纯电动版则采用封闭式车头设计。两款车型的“C”字形前灯组则进一步提升了前脸的视觉冲击力。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4785*1890*1660mm，轴距为2765mm。
侧面设计依然十分流畅，一条腰线贯穿整个车身，看起来力量感十足。车尾部继续使用了贯穿式尾灯组，并且后尾门上设计有多条凸起的线条，以此来提升车尾的力量感与层次感。此外，后包围底部还加入了熏黑装饰件+银色扩散器装置，进一步提升了车尾的运动气息。
内饰方面，两种动力版本的区别就不是很明显了，均配备全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，中控台中间配备了可旋转的悬浮式多媒体触控屏幕，中央通道区域则保留了部分物理按键，并搭配电子换挡机构，整体搭配更显科技质感。
动力方面，参考国内，DM-i插混版，采用1.5L发动机+电动机组成的插混系统，发动机最大功率为85kW，电机峰值功率为145kW。纯电动版最大功率150kW驱动电机，并配备71.8kWh与87.04kWh电池组，CLTC工况续航里程分别为520km与605km。
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