这篇文章给大家聊聊关于2024年9.11，以及2023年对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。

一、保时捷2022年财报出炉 营收376亿欧元/同比增长13.6%

易车讯 3月13日，保时捷公布了2022年财报。2022年销售收入同比增长13.6%，达到376亿欧元，营业利润68亿欧元，同比增长27.4%。销售回报率18%，同比增长2%，净现金流39亿欧元，同比增长5.4%。2022年共交付309884辆汽车，同比增长2.6%，中国连续八年蝉联保时捷全球最大单一市场。2022年在华交付量达93286台，占保时捷全球销量的30%。

具体到车型方面，Cayenne新车交付量近96000辆，同比增长15%。Panamera新车交付量超34000辆，同比增长13%。911新车交付量超40000辆，同比增长5%。

2022年9月29日，保时捷正式在法兰克福证券交易所上市，开启全新发展篇章。2022年12月19日，保时捷被纳入德国股票指数（DAX）。2022财年预计股息分红9.11亿欧元，普通股每股收益5.43欧元，优先股每股收益5.44欧元，优先股另获额外500万欧元分红。

电动化转型方面，在2030年，保时捷力争纯电动车型占新车交付量的比例超过80%。更多激动人心的电动车型即将到来：Macan纯电动将于2024年交付。新一代718计划以纯电形式于2025年左右发布，纯电动Cayenne则计划于2026-2028年期间发布。此外，新增一款定位于Cayenne之上纯电SUV新车系，将基于SSP平台打造。

此外，保时捷参与投资的智利Haru OnieFuels试点工厂于2022年12月投入运营。

碳中和愿景方面，力求于 2030年实现全价值链净碳中和包括未来纯电车型在使用阶段的净碳中和。产品研发部分，持续向电气化转型。车辆生产部分，保时捷在德国的全部生产地点一一祖文豪森工厂、莱比锡工厂以及魏斯阿赫研发中心均已实现生产过程净碳中和。供应链部分，直接供应商承诺其生产过程中全部使用经认证的绿色能源。

面向未来，保时捷将加强IT力量，包括招募大量软件工程师、增加负责IT业务的董事及推进车内应用程序开发。

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二、21世纪全球发生的战争

2001年10月7日爆发的阿富汗战争；

2003年3月20日爆发的伊拉克战争；

2008年8月8日爆发的格鲁吉亚战争（俄军开进南奥塞梯）。

时断时续的苏丹内战（2011年7月9日，南苏丹正式宣布独立）。

2011年3月19日爆发的利比亚战争。

自2001年9.11事件以来，席卷全球的反恐战争等。

2008年俄罗斯入侵格鲁吉亚，格鲁吉亚与8月7日用军事进攻惩罚分离的省份南奥赛梯，随即俄罗斯对该地区的基础设施发动了狂轰乱炸，并且占领了一些小的城市，但是停火协议签署了一个星期左右，俄罗斯所占领的格鲁吉亚分离省份阿布哈兹和南奥赛梯宣布独立

2006年7黎巴嫩真主党武装分子越过边境绑架了两名以色列士兵，以色列的反应时随即派遣部队越过边境，轰炸真主党的据点，并且造成1200人的伤亡.其中大部分为黎巴嫩平民.

三、柴油版北汽战旗BJ2024CJTI有新车么

有的，近日，凤凰网汽车区域编辑从北京地区北汽经销商处获悉，目前该店战旗车型有现车在售，购车可优惠0.2万元。

保险方面，以售价为9.11万的2019款 1.5T硬顶版国V版车型为例，新车第一年保险费用在0.3万元左右。贷款方面，按央行基准利率首付30%三年期计算，首付3万元左右(包含车款、上牌、保险、购置税和担保金等),月供0.2万元左右。具体费用根据车型以到店核算为准。

战旗车型的分类是以硬顶/软顶，是否加长、加宽以及发动机型号来界定的，而与这些分类原则相对应的车型名称中的区别则是：硬顶在车型名称中有q,软顶在车型名称中无q；加长为2024，加宽则表示为z2，发动机的区别则分别以特殊字母如u/f/e来区别。

虽然战旗车型自从问世以来，一直存在着配置较低、电路不合理、做工粗糙等众多问题，但是它发动机技术成熟、维修保养便宜，油耗也低，作为野外地区作业的车辆非常适合，事实也证明了这一点，在石油、森林，矿业等需要野外作业的各行各业，战旗往往都当仁不让的冲锋在前。

参考资料-凤凰网-北汽战旗优惠达0.2万欢迎到店试乘试驾

文章到此结束，如果本次分享的2024年9.11和2023年的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！